부산~양산~울산 광역철도의 예비타당성 조사 결과 발표가 지연되면서 해당 지자체들이 초조해하고 있다. 특히 기장군은 노포~정관선과 연계된 이 사업의 조속한 예타 통과를 촉구했다. 기장군은 9월 4일 양산시, 울산 남구·울주군과 함께 대규모 예타 통과 촉구 대회를 개최할 예정이다.

 

‘부산~양산~울산 광역철도’는 부산 노포에서 시작해 양산 웅상과 KTX 울산역까지 연결되는 48.8㎞ 노선으로, 총 3조 원이 투입된다. 해당 철도가 완공되면 부산 노포에서 양산 웅상까지 10분, 울산 신복로터리까지 30분, KTX 울산역까지는 50분이 소요될 것으로 기대된다. 추가로 부산 도시철도와 울산 도시철도의 간선 역할을 할 예정이다.

 

그러나 2023년 5월 시작된 예비타당성 조사의 결과가 아직 발표되지 않아 지역 정치권은 불안해하고 있다. 통상적으로 예타 결과는 시작 후 1년 이내에 나오지만, 현재 상황을 고려할 때 연내 결과 도출이 어려울 수도 있다는 우려가 제기되고 있다. 이 사업의 사전 타당성 조사에서는 비용 대비 편익(B/C)이 0.6으로 나타났다.

 

7월, 부산과 울산, 경남의 국회의원들은 공동 기자회견을 열고 예타 통과와 조속한 착공을 촉구하는 건의문을 발표했다. 광역단체장들은 기획재정부와 국토교통부에 조기 구축을 위한 공동건의문을 전달했다.

 

기장군 관계자는 광역철도 예타가 지역사회의 중요한 과제임을 강조하며, 결과 발표를 학수고대하고 있다고 밝혔다. 기장군은 이 사업이 지역 발전에 필수적이라고 판단하고, 중앙 정부에 지역의 절실한 요구를 전달하기 위해 대회를 준비하고 있다.